驾车行驶一次长达47公里的高速公路，究竟会花费多少钱呢？这看似是一笔不算复杂的账，然而实际仔细核算下来，其费用从20元到100元都存在可能性，其中的差别完全在于你所驾驶的车辆以及所选择的行驶路线上。
车型不同费用差几倍
高速收费伊始便要查看你的车所属类别，最经常见到的私家车，即7座及之下的小型客车，于47公里的路途大概会掏出21至28元，同样是行驶这段路程，驾驶一辆中型客车或者2吨以上的货车，费用便跃升至42元左右，要是驾乘着重型卡车或者大客车，47公里就得预备68到100元，特大型集装箱车更是直接突破百元。
每公里单价有高有低
这个费用差距主要源于每公里的基准单价，小型车一般每公里在4毛5至6毛之间变动，47公里算下来是21至28元。中型车单价增长到9毛，总价为42.3元。大型车每公里将近1块4毛6，跑完47公里是68块7呀。最贵的特大型车每公里要2块1毛多，一百块就这样耗费掉了。
东西部省份收费不一
不同省份跑高速，价格有别。在北京，六车道以上高速，小型车每公里固定收5毛。在上海，多数 road 段每公里是5毛5。到广东珠三角，六车道高速每公里收6毛。内地省份相对便宜，有些路段能控制在4毛5左右。同样47公里路程，沿海与内地能相差七八块钱。
节假日免费怎么算
驾驶小汽车可节省费用的时日并不多，春节、清明、劳动节以及国庆这些法定节假日期间，7座及下面的客车能够免费通行。留意免费是依据你下高速那时辰来计算，就像放假前一天晚上驶上高速，只要驶出收费站时尚且位列免费时段，这段路途就全部免费。47公里能够省下约二十多元费用，长途行驶会更具性价比。
ETC优惠天天有
如今，安装ETC的车辆数目日益增多，原因在于其不仅过站时无需排队等候，而且还能够节省一笔费用。大部分ETC通道会给予95折至9折的优惠，经计算，行驶47公里的小车费用能够从21块降低至20块左右。切莫轻视这区区几块钱，倘若每日都跑通勤，那么一年下来能够省下好几百。部分银行办理ETC还存在额外折扣，可叠加享受。
桥隧路段单独加钱
一些高速路的相关路段，鉴于存在大桥或者长隧道的状况，收费标准会进行单独的调整，仿佛经由特别长的过江大桥，或许要于正常里程费的基础之上，再增添一笔固定的桥隧通行费假使47公里涵盖这类特殊路段，总费用可能会相较于纯平原路段高出十几快，出行之前最好查明白具体走哪条线路。
你近来在跑高速之时，有没有察觉到，同样的里程数，有时收费却是不一样的呢？欢迎于评论区之中，分享你自身的实际经历，点个赞，以便让更多的车主能够看到这些省钱手段。
