今年世界卫生日的主题被世界卫生组织定为“道路交通安全”，口号是“防患未然”，此提醒极为及时。我们每天出门都会与马路有所关联，然而很多人或许并未察觉到，交通事故已然成为21世纪一个重要的公共卫生问题，特别是在我国，机动车伤害乃是城市人群意外死亡的首要原因。
触目惊心的马路数据
依照市交管局公布的2003年数据，本市全年总共发生了一般以上交通事故10267起，如此一来这表明平均每一天就有超出25起事故在我们身旁出现 ，更让人悲痛的是，这些事故致使1129人的生命被夺走，另外还有5892人因为这些事故而受伤。
在这些冰冷数字的背后，有着上千个家庭走向破碎。2003年，交通事故致使直接经济损失高达5460万余元。经计算，平均每起事故的经济损失超过五千元，然而生命的消逝以及健康的受损，是那种根本无法用金钱去衡量的损失。
驾驶员是事故的关键一环
机动车交通事故里，驾驶员责任处于绝对主导位置。数据表明，因驾驶员肇事导致的事故占比为百分之六十二至百分之七十三。此比例显示，绝大多数交通事故根源在于驾驶员意识与行为。
将本市2003年情形予以具体而论，因违章操作致使引发的事故数量最为众多，其数量达到了1879起，在机动车肇事总数里所占比例为18.3%。超速行驶情形的事故数量紧随违章操作之后，致使1670起事故发生。这两项事故数量加起来，在事故原因之中所占比例超过了三分之一，从而凸显出规范驾驶操作所具有的紧迫性。
酒驾与逆行：不可触碰的红线
逆向行驶以及酒后驾车，属于两种极为危险的违章行为，所带来的后果是格外严重的。在2003年的时候，尽管酒驾引发的事故发生起数是294起，在总数里占比2.86%，然而它致使的死亡人员数量达到138人，于死亡总数里占比12.22%。
这表明，在每8起由酒驾所导致引发的事故里头，就存在着超过3起是致使人员丧失生命的情况。同样地，在逆向行驶所造成带来的493起事故当中，有87个人失去了生命。这些行为的导致死亡的比率如此之高，完全足够给每一位驾驶员敲响警示的钟声：一时之间的心存侥幸心理，也许就会造成永远的生死分离。
谁是马路上的高危人群
行人，以及骑自行车的人，还有儿童与乘客，这些乃是交通事故里最亟需予以保护的群体。数据表明，于事故责任认定当中，行人所存在的过失占据了9%至12%，而驾驶自行车者的责任同样占据了11%至14%。此情形反映出非机动车以及行人的交通安全意识同样需要加以提高。
尤其是儿童，他们身形矮小，反应能力欠缺，对危险的判断力不足，于马路上处于绝对的弱势地位。不管是身为驾驶员，还是当为家长，都要对马路上的儿童予以额外的关注以及保护，以防他们沦为意外伤害的受害者。
万车死亡率背后的警示
用来衡量一个地区交通安全状况的两个较为关键重要的指标分别是“万车死亡率”以及“10万人口交通事故死亡率”。在2003年的时候 ，本市的机动车万车死亡率为11.23% ，这所代表的意思是每一万辆车上了道路 ，平均而言就会有超过11个人会因为这样的情况而失去生命。
与此同时，在本市每10万居民当中，出现了超过11人因交通事故而失去生命的情况。这两个数据均处于较高水准，则表明交通安全方面的问题业已对我们的生命安全构成了切实存在的威胁，需要全社会一块儿努力去降低这一风险。
防患未然我们能做什么
“道路交通安全需要防患于未然”可不是仅此一空喊的口号而已。就驾驶员来讲的时候，这所意味的是但凡每次紧握方向盘之际都得杜绝超速行为、酒驾状况和违章性质的操作。针对参与交通的行人和骑车人而言，这所代表的意思乃是需要严格彻底遵循信号灯的指示，不拥有抢行的行为以及不可逆流前行。
交通安全并非小事，其关联着我们每一个人的切身利益，不管是开车，或是骑车，又或是步行，多增添一份小心，便会少一份危险，唯有每个人都将“防患未然”铭记于心里，且落实至行动上，我们的马路方可变得更加安全。
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