在返程的途中，行驶到那1.7公里地界时，一家人就这样停在了那儿，此后再也没办法开回南昌了。姐姐口袋里的润喉糖，还未曾被拆开包装。三个孩子身着的红毛衣，还没来得及进行换洗。满满一车的橘子，滚得到处都是。在高速路上，最怕的并非是开错道路，而是在开错路之后，那一瞬间所产生的犹豫。
返程高峰的致命陷阱
处于2026年2月22日，这一日是大年初七，于下午两点的时候，江西吉安段大广高速那儿的车流量抵达了峰值，南昌的李先生驾驶着自家的SUV，车上载着妻子以及三个孩子正朝着南昌赶去，按照江西高速集团所给出的数据，就在当天该省高速公路出口总的流量突破了120万辆，相较于去年同一时期增长了15%，车流呈现密集状态，车速较为缓慢，任何一回急刹都极有可能引发连环事故，李先生的车就是在这样的路况情形之下，于距离吉安枢纽出口1.7公里的主车道上面停了下来。
当时正在后方200米处的目击者王师傅，其行车记录仪显示，那辆白色SUV先是减速，且双闪未开启，在停稳后大约过了8秒钟，后方一辆满载家具的半挂货车直接撞了上去，在撞击瞬间，SUV被推着往前滑行了30多米，最后卡在右侧护栏上，半截车身压进货车保险杠下方。
走错路的代价有多重
有钟女士她在电话里头，多次并反复地，跟记者去确认一个细节，即姐姐那时仅仅说了一句“哎哟走错口了”。依据行车轨迹来进行分析，李先生有可能是在查看导航或者是跟家人商议如何下高速，下意识地便踩了刹车。然而在高速公路上停车，哪怕仅仅停10秒钟，此死亡率相较正常行驶而言高出竟然高达27倍。
江西省交警总队在2025年所做的事故报告指出，因错过出口进而引发的停车、倒车、逆行事故，在全年发生了213起，这其中造成了37人死亡。这些事故，80%是发生在节假日返程高峰时段，90%则是发生在小客车身上的。停车的那几秒钟时间里呀，驾驶人通常只是盯着导航屏幕，或者关注后方有没有车辆，然而却忽略了在更远的视野范围里，货车是根本刹不住车的。
货车司机到底冤不冤
事故发生过后，在网上吵嚷得极为激烈的事情是货车司机到底应不应该承担责任，依据现场所留下的痕迹来看，货车的刹车距离超出了60米，而在那个时候车速大概是每小时80公里，按照理论来讲刹车距离应当是在50米以内。存在网友狐疑货车司机是不是分心而走神了，还有人找出法规表明，在同向有着两条车道及以上的情况下，货车必须要行驶在右侧车道，然而在事故发生之时货车正占据着左侧车道。
到现在，江西高速交警七支队都还没给出责任认定书。然而呢，有一位没透露姓名的交警讲了，在这类事故里去确定责任最为复杂的要点在于，前面那辆车违法进行停车是主要原因，后面那辆车是不是保持了安全距离、是不是存在超速情况、是不是有占道行为，这些都会对最终的判罚产生影响。在2024年的时候，南昌发生了一起类似的事故，在那次事故中，停车的小车司机被判处了3年有期徒刑，与此同时，货车司机因为占道所以承担了次要责任。
大小车混行的现实困局
事故视频当中存在一个细节，众多人并未予以留意，那便是在货车撞上小车之前，右侧车道实际上处于空着的状态，然而它却始终在左道行驶。这一情况事实上体现出高速公路长久以来所存在的一个问题，也就是货车占道行驶这种现象屡禁不止。江西高速交警在2025年查处货车占道违章行为达4.2万起，平均每日为115起。
2024年，浙江杭甬高速试点单向三车道专用货车道，不曾料想，半年之后，货车违停情况竟增加了18%，究竟是何缘故呢？原来是专用道时常遭遇路面维修状况，货车司机宁可挤在左道，也不愿意行驶那条坑洼不平的右道，而大小车物理隔离设施成本过高，当前全国范围内仅有少数新建高速配备了混凝土隔离桩。
三个孩子的红毛衣
位于吉安市的中心人民医院，其中急诊科护士存在这样一层回忆，那便是有三个孩子被送到此处的时候，他们身上的那件红毛衣上面布满了玻璃碴子，在这三个孩子当中，年龄最大的那个女孩是7岁，年龄最小的那个男孩仅有3岁。存在着这样一种幸运的情况，那就是孩子们都系上了安全带，在车子后排中间位置坐着的那个小女孩，由于有妈妈在前面挡着，所以仅仅只是受了一些皮外伤。而孩子的姐夫额头被缝了12针，当他醒来之后所说的第一句话问的是“孩子呢”。
外甥女手中攥着的压岁钱红包是皱巴巴的，钟女士称，那是除夕夜她在视频里看着孩子收下的。二十多口人从南昌、上饶、景德镇赶到了吉安，老人在ICU门口直接瘫倒，医生打了两支葡萄糖后老人才缓过来。这家人原本计划初八一起回南昌吃团圆饭，如今团圆饭则改在了殡仪馆门口。
高速上多开十公里没那么难
事故发生的地点，距离吉安枢纽出口实际上仅仅只有1.7公里，再继续往前行驶5公里，便是下一个出口吉安南了。再多开十公里，最多也就多花费15分钟，掉个头返回去，等红灯30秒，都要比停在路中间去冒险强出许多。江西高速集团在2025年进行统计，全省高速公路平均每25公里就会有一个出口，要是错过一个，下一个的平均车程也仅仅12分钟。
不少司机惧怕因多走冤枉路从而耗费油费以及时间，但是到了2025年，92号汽油每升的均价是7.8元，多跑10公里仅仅是多花费五六块钱而已，拿五六块钱去赌一家五口的性命，不管怎么算这笔账都是亏着的，行车记录仪里那8秒的停顿，所换来的是一辈子的停顿。
高速行车之际，你可曾有过这般纠结，究竟要不要停下来？于评论区分享一番你最为惊险的那次经历，再转发给身旁常常驰骋于高速之上的友人，紧要关头它能挽救生命。
