再过半个月，北京的车主们会迎来持续15天的单双号限行，单号车要停7天，双号车则停8天，这是继APEC之后又一次严格的临时交通管控措施。这次限行不但时间长、范围广，对违规车辆的抓拍还会全面升级，全市主路探头都会参与执法。
限行时间范围全知道
本市核发号牌机动车，在全市行政区域内道路，从8月20日零时起，至9月3日24时止，每天3时至24时要按单双号行驶。单号日时，只能开尾号分别为1、3、5、7、9的车，双号日时，仅能开尾号是2、4、6、8、0的车，就连“二〇〇二”式号牌，同样按双号管理。
这段时期之内，暂时停止施行原本的尾号轮换限行举措，换而言之，平常每周限行一天的规定暂且不予以执行了。格外需要留意的是，每一天限行的时间从凌晨三点便起始了，始终持续到半夜十二点，比起普通的限行时间更为长久。
外地车进京限制更严
非本地省份、自治区、直辖市的机动车进入北京，不但得遵循单双号限行规定，而且在每日早晨和晚上交通流量高峰时段，也就是7时到9时、17时到20时，还被禁止在五环路以内的道路上行驶。与去年APEC会议期间相对比来说，这一行使限制的时间范围事实上变得更加严格了。
未达国Ⅲ排放标准的载客汽车境遇更糟糕，全天都不被允许进入六环。然而进京执行任务的警车、救护车以及解放军与武警部队车辆不在此限制范围内，保障生活物资的专用车辆同样能够正常通行。
特殊车辆豁免与严管
这次，纯电动小客车享受到了特殊的待遇，它不受单双号的限制。在交管部门看来，这是因为电动车不会产生污染物，并且当前数量并不处于多数状态，所以对于交通所产生的影响比较小。公共电汽车不受限，出租车不受限，校车不受限，警车不受限，消防车不受限，救护车不受限，殡葬车辆同样也不受限。
但是，货运车可没有这般幸运，每日6时到24时期间，禁止驶入六环，建筑垃圾及渣土运输车辆更是全天都不能上路行驶，此次公车管控更为严格，党政机关以及国企车辆全天要停驶80%，相较于APEC期间的70%还要高些。
公交地铁保障措施到位
单双号限行日子里，公交集团每日计划发出车辆达16万余次，整体运力提升了2%，每个车辆地方都安排了3组预备车辆以及备班司机，以此确保运力足够，在地铁这方面，碰到大客流时将会采取分流限流举措，必要情形下实施路网实行限流。
世锦赛以及纪念活动的那段期间，出租车的出车率将会超过百分之八十。要是碰到地铁临时封站这种情况，交通部门承诺会提前五天向社会告知。阅兵合练的时候以及正式阅兵之际，途经长安街的公交线路会暂且停运，相关线路也将会分阶段采取绕行措施。
探头全开违规必拍
单双号时段，交管部门开启高等级上勤举措，全市主路上的视频监控探头均被归入非现场执法范畴，民警现场执法同步进行，并且与周边省市展开联动，于进京主通道处设置宣传岗对违规车辆予以劝返。
存在车主企图借助变更号牌的方式来躲避限行，交管部门清晰表明，这跟2012年公安部有关修改机动车登记规定的决定不相符合，在限行期间是不会予以办理号牌变更业务的。所以呢，不要去动不正当的念头，老老实实地遵循规定吧。
工地停工企业限产
时处8月20日零时起，直至9月4日24时止阶段，全市范畴内所有房屋建筑以及市政基础设施的施工现场，均停止开展土石方、建筑拆除作业。整个区域内存在3000多个探头，这些探头基本达成覆盖动作，所覆盖对象为所有需要停工的约1300个工地之整体。对于违规行为的工地而言，其面临的状况不仅有城管方面判处缴纳罚款惩罚举措，而且尚有被暂停于京进行招投标资格的可能性。
工业企业，其采取停产限产措施是分市区两级来进行的，要是碰到极端不利天气，那措施还会进一步变得更加严格。环保部门与气象部门，已然制定了监测预警方案，以此为空气质量保障去提供决策依据。上次APEC期间，机动车限行对于PM2.5下降所做出的贡献达到了39.5%，效果是相当显著的。
此次单双号限行究竟会对你的出行造成多大程度的影响呢，你打算怎样去安排这长达半个月的出行计划呢，欢迎于评论区去分享你所拥有的应对妙招，通过点赞转发从而让更多的车主得见这些至关重要的信息！
